看九五智驾与车联网大咖精彩演绎【智启 · 车联】

2017-11-24

2017年11 月 23 日，百度云联合车云共同举办了 " 智启 · 车联—— ABC Inspire 汽车智能高峰论坛 "，探讨 AI 时代车联网发展的智能引擎。

业内对 ABC 的最新定义是 AI ( 人工智能 ) 、Big Data（大数据）、Cloud Computing（云计算），这三大技术正在唤醒万物，推动各个垂直行业的智能化转型。而在汽车领域，ABC 让汽车有了新的含义，车联网也进入智能车联阶段。那么，在 ABC 时代，整车厂、技术供应商、服务及应用供应商、技术平台等车联网产业链合作伙伴，如何整合优势拓展新的产业机会？企业如何利用智能数字营销系统，精准捕捉每一个机会？如何利用 ABC 实现不一样的效果？

车辆的复杂性的增加正在推动更多的数据连接、主动安全和更大的车辆自动化的需求。这反过来又推动了强大的数据管理策略。对于车主而言，大数据可以为他们开辟一个全新的个性化服务世界。对于企业来讲，大数据则是一座金矿，更被喻为 " 新型石油 "，麦肯锡预计，到 2030 年，全球汽车数据盈利收入可能高达 7500 亿美元。

汽车大数据拓广了市场及产业生态圈，带来了新的参与者，也提供了海量案例和变现商业思路。其中涉及主机厂、供应商、零售商、维修厂、保险商、道路辅助提供商、基础设施运营商、科技巨头、创新企业、服务提供商、移动运营商、政府相关政策部门。

作为中国车联网大数据运营商，九五智驾在汽车大数据方面一直潜心规划，建设了具有自主知识产权的智驾车联网大数据运营平台，向整车厂及行业用户商推广自主研发的Y-CONNECT系列解决方案，以此为入口获取车辆及出行数据并为汽车用户提供安全、便捷、智能、个性化的出行服务。

九五智驾总经理张连成在此次论坛上表示：TSP的发展之路，其实也是新兴技术不断加持、不断赋能的过程。从通信、导航等基本功能演变到深度人机交互、安全升级机制、智能数据处理等全方位网联服务，需要技术层面的推陈出新。张总说，现在TSP企业发展并不容易，一方面潜在资方要看数据、看业绩，一方面市场和趋势又要求TSP们拓展合作、拿下用户。目前能突破夹缝罅隙的，只有技术的叠加与全面进化。

大数据的分析处理离不开云平台的支持。云的核心是计算，实际上是把更多的计算能力带到车上，而将计算能力带上车后，无疑将在各方面应用及服务层为车辆带来更大想象空间。比如利用云技术，车企可以不断获得实时反馈信息，也能将更新后的软件在需要的时候下载到车载系统。此外，云计算能力也是自动驾驶得以成型的关键能力。

但汽车的开发周期较长，互联网和消费电子产业的周期短。汽车产业中涉及的软件周期和开发工具也与互联网产业中所使用的大不相同，因此车企与科技公司在云计算方面屡屡展开合作。九五智驾目前已与多家车企联合，打造自身的车辆互联系统，并对其完成多设备以及手机 APP 的链接。